PK板在生产、储存、运输和吊装过程中会出现各种裂缝，可能会影响构件的承载力、耐久性、抗渗性、抗冻性、钢筋防锈和建筑美观。裂缝是混凝土中常见的问题，需要检测、分析或测试裂缝构件是否可用。有些裂缝无害，不需要修复；有些裂缝有害，但修复后可以使用；有些裂缝不能或不能修复，构件必须报废。

预制PK板常见裂缝有裂缝、方向不规则裂缝、垂直裂缝、平行裂缝、斜裂缝、角裂缝、预留孔边裂缝等。垂直、平行和倾斜是指裂缝与受力钢筋方向的关系。裂缝原因有内因和外因。内因是指材料原因和结构原因；外因是指变形应力和荷载。材质原因是指混凝土强度不足。结构原因是指钢筋、保护层垫块、预埋件、预埋件的因素。变形应力是指温湿度变形受阻引起的应力。荷载原因是指构件在脱模、翻转、起重和储存过程中产生的应力。严格地说，所有的裂缝都是由外部因素引起的——变形应力或荷载。但是，如果变形约束和荷载值在设计范围内，则不能归因于外部因素。

下面建筑PK板厂家将为您分析几个常见的裂缝原因。

1、龟裂和方向无规则裂缝

（1）水泥受潮或过期；

（2）骨料含泥（粉）量大；

（3）水灰比过大；

（4）混凝土塌落度过大或过小；

（5）混凝土浆料初凝后使用或被扰动；

（6）混凝土振捣不密实；

（7）构件自然养护温度或湿度过低；

（8）构件蒸汽养护未静停，或升、降温过快；

（9）构件出窑温度与存放场地温度温差过大；

（10）蒸汽养护后干燥过快。

2、平行于受力钢筋的裂缝

（1）混凝土PC构件流动性过大，在塑性阶段形成裂缝，即“沉塑”；

（2）堆叠板存放点垫块，垫块高度不同，或多层存放垫块错位，导致悬臂垂直于受力钢筋，产生负弯矩，顶面拉伸。如图2所示裂缝就是这种原因。

3、垂直于受力钢筋的裂缝

（1）脱模时混凝土未达到脱模作业要求的强度；

（2）混凝土强度不足，或保护层过大，在正常脱模吊装荷载下出现裂缝；

（3）垫层高度不同，或多层存放垫层错位，导致构件形成悬臂，梁柱顶面拉伸，出现裂缝；

（4）吊索水平夹角过小（要求是60度），使构件受力状态改变；

（5）软带捆绑起吊的小型构件，软带位置错误。

4、构件转角处的裂缝

（1）蒸汽养护降温速度过快，表面急剧收缩受到限制；

（2）构件存放场所与构件出窑温度温差过大；

（3）脱模时，混凝土强度低或脱模作业用力大；

（4）加强筋或遗漏漏，或位移，或保护层过大；

（5）大的转角构件，未设置临时拉杆。

5、预留孔和预埋螺母边缘裂缝

（1）蒸汽养护时温度急剧变化；

（2）预留孔、预埋螺母周围没有钢筋。